Dhp technology va couvrir 45 aires d’autoroutes suisses

Le développement du photovoltaïque joue un rôle décisif dans la mise en œuvre de la transition énergétique. Pour le Conseil fédéral, il s’agit d’un élément important de la stratégie énergétique 2050. L’installation de panneaux photovoltaïques le long des autoroutes suisses offre un réel potentiel de développement dans ce domaine. L’année dernière, l’Office fédéral des routes (OFROU) avait sollicité des entreprises comme aventron pour équiper en particulier les aires de repos et les murs antibruit avec des installations de production d’énergie renouvelable. Les surfaces correspondantes sont mises gratuitement à disposition par la Confédération. Pour participer à l’appel d’offres, aventron s’est associé à BG Ingénieurs Conseils, Cargo sous terrain et la startup dhp technology pour former le consortium ABCD-Horizon (dont le nom correspond aux premières lettres des entreprises), qui a finalement remporté le marché pour toutes les aires d’autoroute des régions de Suisse romande, du Valais et de Berne. Le potentiel cumulé pour les 45 sites envisagés est de 35 Mégawatts. Cela permettra d’alimenter en énergie renouvelable plus de 7800 ménages consommant en moyenne 4500 kilowattheures d’électricité par an.

Le toit solaire pliant HORIZON de la startup grisonne dhp technology, unique au monde, sera utilisé. Celui-ci se déploie ou se replie de manière entièrement automatique en fonction des conditions météorologiques. Grâce à sa construction légère et à son mécanisme de pliage breveté, il est possible d’espacer largement les supports et d’atteindre des hauteurs importantes, jusqu’à 6 mètres au-dessus du sol. Les voies de circulation restent ainsi libres pour les gros véhicules et les marchandises. Le système HORIZON offre ainsi une flexibilité maximale pour les surfaces d’infrastructure telles que les aires de repos des autoroutes, tout en optimisant l’utilisation de l’énergie solaire, l’espace disponible et l’ombrage.

Alimenter les équipements de recharge le long des autoroutes

L’électricité produite par les installations photovoltaïques doit être utilisée en premier lieu pour alimenter les équipements de recharge le long des autoroutes. Elle peut soit alimenter les bornes de recharge existantes sur les aires de repos, soit être stockée dans des batteries. L’électricité excédentaire sera injectée dans le réseau et vendue à Primeo Energie, Stadtwerke Winterthur et ewb, les trois actionnaires principaux d’aventron, qui apporteront leurs compétences en tant qu’entreprises de distribution d’énergie, notamment dans le domaine de la mobilité durable.

L’un des acheteurs à long terme de l’électricité produite est l’entreprise Cargo sous terrain, qui fait partie du consortium ABCD-Horizon. Celui-ci construira dans les années à venir un système logistique global entièrement alimenté par des énergies renouvelables pour le transport en partie souterrain de marchandises de petite taille pour la Suisse.

Les travaux relatifs aux installations photovoltaïques devraient commencer en 2024 et devraient être achevés en 2027.

(PR - ES)